Total Peaje
La Pennsylvania Turnpike es la principal vía de transporte del estado de Pensilvania y un enlace clave en la red de transporte del este de Estados Unidos. La autopista de peaje es operada por la Pennsylvania Turnpike Commission (PTC) y tiene una longitud total de 551 millas (882 km). Cuenta con dos sistemas de pago: EZ-Pass y el sistema de ticket de peaje. Un conductor que utilice el sistema de ticket recibe un ticket en papel al entrar y paga al salir; la tarifa se calcula según los puntos de entrada y salida. El escaneo de los tickets, junto con el conteo de ejes y el pesaje del vehículo, determina el importe a pagar. La tarifa para cada clase de vehículo está impresa en el reverso del ticket, con una tabla que muestra ocho clases y 36 intercambios (puntos de entrada/salida). Como la tarifa varía para cada combinación de entrada y salida, existen 36 juegos diferentes de tickets, uno para cada intercambio.
Durante años, el ticket entregado al entrar se imprimía con una impresora matricial de impacto sobre un ticket con banda magnética. La información del vehículo, así como la hora y lugar de entrada, se almacenaba en esta banda. Como algunos vehículos grandes, como camiones, tienen ventanas altas, el terminal contaba con un sistema de transporte que podía presentar el ticket por una ranura alta (camiones) o una baja (coches). Un sistema de sensores determinaba qué ranura usar según la altura y el tipo de vehículo.
Como cada ticket llevaba una tabla de tarifas preimpresa y estas variaban según el punto de entrada, cada cambio de tarifa exigía fabricar 36 tipos de tickets diferentes. Este gran número de variantes, junto con las pruebas de calidad necesarias para la banda magnética, hacía que la adquisición fuera costosa y lenta. Además, cuando cambiaban las tarifas, había que destruir los tickets antiguos, generando más costes y desperdicio de papel. Cambiar tarifas era una operación compleja, cara y un problema logístico.
TransCore, líder mundial en soluciones de transporte, gestiona la tecnología de la PTC. En el diseño de un nuevo sistema de tickets, el objetivo principal fue eliminar las dificultades y los altos costes de cambiar tarifas. Para la selección de la impresora, TransCore contactó con Hengstler GmbH. El equipo de Hengstler presentó la tecnología 2ST™ y explicó cómo imprimir la tabla de tarifas en el reverso del ticket al mismo tiempo que el anverso, eliminando la necesidad de papel preimpreso. Así, todas las estaciones podrían usar el mismo papel. TransCore y la PTC adoptaron 2ST™ como solución y seleccionaron la impresora Hengstler TwinSide TS-56™ con presentador.
El nuevo sistema utiliza cuatro impresoras Hengstler TwinSide TS-56™ en cada terminal, en lugar de una con transporte mecánico alto/bajo. Dos se sitúan en posición alta (camiones) y dos en baja (coches). El sistema de detección elige la impresora electrónicamente, reduciendo la complejidad mecánica y el riesgo de atascos.
Para optimizar el rendimiento, las dos impresoras de cada altura trabajan alternadamente: una imprime para el siguiente vehículo mientras la otra ya ha presentado el ticket al actual. Como las tablas de tarifas están almacenadas en la TS-56, se ahorra tiempo en la transmisión de datos. Las actualizaciones pueden hacerse sin interrumpir el servicio, actualizando impresoras por separado.
Un código de barras 2D almacena la información antes guardada en la banda magnética. Es redundante para poder leerse incluso si está parcialmente dañado.
Si un conductor no recoge su ticket, la TS-56 lo retrae a un compartimento de “rechazo” para evitar confusiones.
En la salida, el ticket se escanea y el conductor paga según la tarifa mostrada. El código 2D ofrece más seguridad que la banda magnética, ya que es más resistente a pérdida de datos y difícil de falsificar.
La TS-56 está disponible en anchos de papel de 54 mm (fijo) y de 49 a 60 mm (ajustable). Es ideal para aplicaciones con papel preimpreso o que requieran información adicional al dorso (publicidad, condiciones, instrucciones). Con interfaces serie y USB de alta velocidad, impresión rápida y capacidad para papel de hasta 140 g/m², más presentador opcional, ofrece una solución versátil.
Factores clave para TransCore:
- Tecnología 2ST™ para eliminar 36 tipos de tickets preimpresos.
- Código de barras 2D con configuración automática en la impresora.
- Amplio rango ambiental para uso exterior.
Este sistema facilita los cambios de tarifa, reduce costes y simplifica logística y almacenamiento, usando un solo tipo de papel para toda la Pennsylvania Turnpike.
También reduce el impacto ambiental gracias a menos desperdicio de papel, menor consumo de energía y combustible en producción y transporte, y evita el envío de tickets viejos a vertederos.
Desde su instalación, se han impreso 650.000 tickets en las primeras 200 unidades con un rendimiento casi perfecto. ¡Felicidades a PTC y TransCore por implementar un sistema tan avanzado y rentable!
Para más información sobre este artículo, contacte con Anne Martin en anne.martin@hengstler.com.